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- 品號：4527033
- 雙密度大底:雙重吸震減壓
- 輕量化中底，能減輕行走時負擔
- 防黴抑菌布有效抑制細菌生長
★La new OUTLET 商品為零碼鞋以及部分展示商品, 外觀可能會有些微瑕疵或皺褶(不影響商品正常使用)，若對商品外觀有疑慮者請評估後再訂購!!若需求為全新商品者,建議至一般新品賣場選購。
●防滑耐磨的橡膠大底及輕量化的EVA中底，能減輕行走時的負擔。
●鞋面採網布設計，柔軟且曲折度佳，能提供良好的活動度，增加鞋子的透氣性。
●採用防黴抑菌布設計，可有效抑菌細菌滋長，減少臭味產生。
●平時不穿時可將鞋墊抽出，並放置陰涼通風處陰乾。
●合成皮革若長時間於高溫、潮濕環境或久未使用時，表層產生的分解或脫皮狀況皆屬正常物性損耗。建議應置放通風陰涼處，以免高溫、高濕導致皮面變色、加速表層分解與脫皮。
●鞋面髒污時請用鞋刷輕刷拭，另可搭配潑水劑使用。
時事分享
【鉅亨網陳律安】Ed Bastian接掌達美航空(DAL-US)的時機，正是產業景氣良好之時，不過這也是這位新走馬上任的CEO所面臨的挑戰。達美航空Q1繳出了近10億美元的獲利，成長了27%。該航空公司指出，合理的利潤空間將保持下去。「他繼承了一個情況良好的航空公司，也與退休的執行長Richard Anderson密切合作。不過他必須要怎麼做才能複製成功？2015年已經是個高峰年，就算今年可能又是另一個好年。」標普航空信貸分析師Philip Baggaley表示。Bastian想要超越2015年的表現，將面臨以下幾個挑戰。1.勞工問題。達美的機師工會希望調薪40%，他們拒絕了去年與航空公司達成的調薪14.5%的決議。2.油價上漲。航空燃油價格開始上揚，僅管它仍遠低於2015年的水準，但仍較今年稍早的低點高出60%。3.航空費用下滑。航空費用正在滑落，到明年還可能會更便宜。達美Q1財報指出，每位乘客每英哩支付的費用下滑5%，這導致了營收的些微下滑。達美並不是唯一一個碰到這個問題的航空公司，其股價今年下滑達17%，但其他航空公司如美國(AAL-US)、聯合(UAL-US)跌得更多。只有西南航空(LUV-US)今年上揚3%。Bastian不會對機師要求的調薪40%做出承諾，但他說：「我們的機師是最好的，因此我們希望旗下機師薪酬也是最好的，這是我們的承諾。」Baggaley說，航空公司很難抵抗工會的調薪要求，但就算航空公司現在能應付大舉漲薪，麻煩還在後頭。「只要經濟強勁，油價保持低檔，一切都行得通。但只要有任何一項改變，獲利將很快地被壓縮。」Baggaley表示。延伸閱讀：♦『新聞來源／鉅亨網 ?A982E51658444E32
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